供應(yīng)信息
關(guān)于道閘的保養(yǎng)可以從以下幾個(gè)方面著手：
一、車輛管理道閘-停車場(chǎng)道閘閘桿
若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正，反光膜有破損的地方進(jìn)行修復(fù)。
二、車輛管理道閘-停車場(chǎng)道閘平衡調(diào)節(jié)
在斷電確保沒有問題的情況下，手工轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長(zhǎng)度有關(guān)。
三、車輛管理道閘-停車場(chǎng)道閘皮帶調(diào)節(jié)
如果傳動(dòng)皮帶太松而打滑，可松開電機(jī)座與箱體之間的固定螺絲，將電機(jī)向下移動(dòng)。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。
四、車輛管理道閘-停車場(chǎng)道閘控制電路
PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運(yùn)行)，指示燈應(yīng)點(diǎn)亮，操作PCB板上的“升”、“降” “?！苯逾o，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)點(diǎn)亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。若不動(dòng)作，則需檢修。
一、道閘道桿及時(shí)不斷其緣故是：
1.操縱盒里晶閘管壞：操縱盒一通電，就自啟動(dòng)，表明晶閘管被穿。
2.霍爾開關(guān)及時(shí)不通斷：用手搖式柄把道桿搖到關(guān)位或開位，用數(shù)字萬用表測(cè)關(guān)位或開位的輸出電壓是不是有轉(zhuǎn)變，如果沒有則霍爾開關(guān)壞。
3.霍爾開關(guān)與失制盒軟件觸碰不太好：開啟道閘門，用表準(zhǔn)確測(cè)量光電開關(guān)的正負(fù)極工作電壓存不會(huì)有。如果沒有，表明連接器有什么問題，須查驗(yàn)。
停車場(chǎng)道閘設(shè)備又被稱為擋車器，是以路面上限定駕駛機(jī)動(dòng)車的通道進(jìn)出口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛運(yùn)用于管理車子的出入。針對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)配套設(shè)施應(yīng)用，識(shí)別車輛道閘系統(tǒng)是如今進(jìn)出口停車場(chǎng)設(shè)施中不能缺乏的構(gòu)成部分。那么有關(guān)停車場(chǎng)道閘安裝進(jìn)行后如何看優(yōu)劣呢？這就得看停車場(chǎng)道閘的驗(yàn)收。
一、停車場(chǎng)道閘表面外型驗(yàn)收
停車場(chǎng)道閘表面沒有受損的和危害特性的缺點(diǎn)，部分擦、刮傷應(yīng)合乎相對(duì)規(guī)范的要求，門鄰近預(yù)制構(gòu)件上色表面不可存有顯著的偏色，門表面不可有金屬材料屑、毛邊、腐蝕斑印以及它污漬，扇與框間間隙勻稱。
二、停車場(chǎng)道閘路線驗(yàn)收
檢測(cè)時(shí)先用儀器設(shè)備查驗(yàn)布線是不是恰當(dāng)，是不是有短路故障或短路等狀況產(chǎn)生，在確定準(zhǔn)確無誤狀況下，逐漸系統(tǒng)內(nèi)的插電檢測(cè)。
三、停車場(chǎng)道閘與車牌識(shí)別配套設(shè)施應(yīng)用的驗(yàn)收。
停車場(chǎng)道閘假如與車牌識(shí)別緊密結(jié)合應(yīng)用，這須看車牌識(shí)別道閘后道閘的抬桿速率是不是正常，如果是兩開的道閘須看2臺(tái)道閘抬桿速率是不是一致等。
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